ICS Maritime Barometer 2025-2026: Nitelikli Gemi İnsanı Arzı Denizcilik Sektörünün Öncelikli Gündemleri Arasında Yer Almaya Devam Ediyor
Uluslararası Denizcilik Odası (ICS) tarafından yayımlanan Maritime Barometer 2025-2026 raporu, nitelikli gemi insanı ve eğitimli personel temininin küresel denizcilik sektörünün öncelikli gündem maddelerinden biri olmayı sürdürdüğünü ortaya koyuyor. Raporda, "Availability of Crew and Trained Personnel" başlığı sektörün karşı karşıya olduğu operasyonel riskler arasında 6. sırada değerlendirilirken, bu riskin yönetilebilmesine yönelik güven seviyesinin ise birçok risk başlığına kıyasla daha yüksek olduğu belirtiliyor.
Raporda, son dönemde denizci refahına yönelik uygulamalarda olumlu gelişmeler yaşandığına dikkat çekiliyor. Seafarers Happiness Index verilerinin önceki döneme göre yükselmesi; gemilerde internet erişimi, mürettebat refahı, ruh sağlığı desteği ve çalışma koşullarına yönelik iyileştirmelerin sektörde daha fazla önem kazandığını gösteriyor.
ICS ayrıca, denizcilik eğitimine yapılan yatırımların sürdüğünü ve sektörün özellikle Maritime Education and Training (MET) programları ile dijitalleşme ve karbonsuzlaşma süreçlerine uyum sağlayacak şekilde denizcilerin yeniden yetkinlik kazanmasına (reskilling) ve mevcut yetkinliklerinin geliştirilmesine (upskilling) odaklandığını vurguluyor.
Raporda, yapısal iş gücü zorluklarının devam ettiği belirtilmekle birlikte, sektörün yetenek havuzunu genişletmeye, personel bağlılığını artırmaya ve özellikle kadın denizcilerin sektöre katılımını desteklemeye yönelik çalışmaların da önem kazandığı ifade ediliyor.
ICS Maritime Barometer 2025-2026, denizcilik sektörünün nitelikli gemi insanı ihtiyacını stratejik bir öncelik olarak görmeye devam ettiğini ve bu alanda eğitim, refah uygulamaları ile insan kaynağına yönelik yatırımların önümüzdeki dönemde de sektörün temel çalışma alanları arasında yer alacağını ortaya koyuyor.
Full raporu ekte bulabilirsiniz.
Tepkiniz
Tepki vermek ve yorum yapmak için giriş yapın.
Yorumlar 0
Henüz onaylanmış yorum yok.